İklim krizi risklerinin görünür hale gelmesiyle sürdürülebilirlik kavramı, turizmin de ortalarında olduğu birçok sanayinin gündeminde birinci sıraya yerleşti.
Dünya Seyahat ve Turizm Kurulu (WTTC), global sera gazı emisyonlarının yüzde 8 ile yüzde 10’undan turizm sanayisinin sorumlu olduğunu söylerken, 5 Haziran Dünya Etraf Günü’nde sürdürülebilir seyahat konusunda farkındalık yaratmak maksadıyla, B2Press global raporlardan seyahat ve turizmin çevresel tesirine ait bilgiler derledi.
Dünya Ticaret Örgütü (WTO) bilgilerine nazaran, havayolunu kullanan global yolcu sayıları 2022’nin birinci ayı prestijiyle bir evvelki yılın tıpkı ayına kıyasla yüzde 130 artış gösterdi. Sırf 2022’in birinci ayında global çapta 18 milyon ziyaretçi kaydedilirken, bu sayının 2021’in tamamında ölçülen ziyaretçi sayısına eşit olduğu tespit edildi.
Ayrıyeten Mastercard Economics Institute Raporu’nda, uçuşların pandemiden bu yana birinci kere 2019 düzeylerini aştığı kaydediliyor. WTTC dataları, turizm sanayisinin global sera gazı emisyonlarının yüzde 8 ila yüzde 10’undan sorumlu olduğunu, global seyahat emisyonlarının yaklaşık yüzde 17’sinin ise havacılıktan kaynaklandığını ortaya koyuyor.
Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü’nün (OECD) 2021 sonunda yayımladığı bilgiler karbondioksit emisyonlarının iç sınır uçuşlarında pandemi öncesi düzeylerine ulaştığını gösteriyor.
Tüketiciler, sürdürülebilir seyahat alternatiflerini tercih ediyor
Birleşik Krallık’taki Exeter Üniversitesi tarafından yürütülen bir diğer araştırma ise cruise gemilerinin 12 bin binek araçtan daha büyük bir karbon ayak izine sahip olduğunu ve bu gemilerde bir gece konaklamanın bir otelde kalmaktan 12 kat daha fazla güç harcayacağını öne sürüyor. Bu ortada, Birleşmiş Milletler Etraf Programı’na nazaran, turizm sanayisinin sebep olduğu katı atık oluşumunun 2050’ye kadar yıllık 12 milyon tona ulaşabileceği kestirim ediliyor.
İklim krizini büyük ölçekli tesirleri, global kurumları harekete geçirmiş durumda. WTTC, Kasım 2021’de yayımladığı net sıfır yol haritasıyla global seyahat ve turizm sanayisinde karbon emisyonlarını 2050’ye kadar sıfırlamak için aksiyon planı oluşturdu.
Milletlerarası Hava Nakliyatı Birliği (IATA) ise 2050’ye kadar net sıfır maksadına ulaşmayı taahhüt etti. Daldaki bu değişim ve pandeminin tesirleri, tüketicileri de sürdürülebilir seyahat alternatifl erine yönlendiriyor.
McKinsey araştırması, 13 ülkede ankete katılan 2 yolcudan birinin iklim değişikliği konusunda “gerçekten endişeli” olduğunu gösteriyor. Ayrıyeten seyahat edenlerin yüzde 40’ının karbon nötr uçak biletleri için daha fazla ödemeye istekli olduğunu ortaya koyuyor. Booking tarafından hazırlanan 2022 Sürdürülebilir Seyahat Raporu’nda ise 2 şahıstan biri iklim değişikliğiyle ilgili gelişmelerin onları daha sürdürülebilir seyahat seçimleri yapma konusunda etkilediğini belirtiyor.
