Aysel YÜCEL
Enflasyonist baskı ve artan güç maliyetleri, pandemiyle birlikte ivme kazanan lojistik kesiminin suratını kesti. Birinci daralma haberi iç pazardan geldi. Bölümün en büyük oyuncularından olan Borusan Lojistik Genel Müdürü Serdar Erçal, iç pazarda iş hacimlerinde yılın birinci 5 ayında geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 10’a varan düşüş olduğunu açıkladı.
DÜNYA’ya konuşan Borusan Lojistik’in Genel Müdürü Serdar Erçal, bölüme yönelik kıymetli değerlendirmelerde bulundu. Bu yılın birinci 5 ayını dal açısından pahalandıran Erçal, kurdaki dalgalanma, enflasyonist baskı, Rusya-Ukrayna savaşıyla birlikte artan güç maliyetleri bir iç pazarda iş kaybına neden olduğunu lisana getirdi. Erçal, “Bu yılın birinci 5 ay ayına baktığımız vakit neredeyse hizmet verdiğimiz her dalda mevcut müşterilerimizin iş hacimlerinde yüzde 5-10 ortasında daralma görüyoruz. Kimi kesimlerde yüzde 5 kimilerinde yüzde 10 lakin sonuç olarak iç pazarda yüzde 5-10 ortasında daralma olduğunu söyleyebiliriz” diye konuştu. Erçal, ihracat taşımalarında ise şimdi bir daralma hissetmediklerini lakin global pazarlardaki küçülmenin gelecek devirde memleketler arası taşımalara da yansıyabileceğine dikkat çekti. Erçal, bu yıl yaşadıkları bir öteki zorluğun ise fiyatlama konusunda olduğunu söyleyerek, “Kurdaki dalgalanma ve enflasyonist baskı nedeniyle hangi fiyattan iş yapacağımızı belirlemekte zorluk yaşadığımız bir devir yaşıyoruz. İş hacminde daralma yaşayan bölüm bir de fiyatla yapmak konusunda zorluk yaşıyor” dedi. Bölümdeki daralmaya rağmen Borusan Lojistik olarak büyümeye devam ettiklerinin altını çizen Erçal, “Borusan Lojistik olarak daralmayı hissetmedik. Zira mevcut işlerimizin üstüne çokça yeni yeni işler aldık” dedi.
“Yatırımlarının odağında dijitalleşme ve teknoloji var”
Borusan Lojistik, yarım asrı geride bırakmak için gün sayıyor. Şirket gelecek yıl 50. yılını kutlayacak. Serdar Erçal, kuruldukları birinci günden beri müşteri gereksinimlerine yanıt veren ve onların operasyonlarını daha verimli hale getiren yatırım yaptıklarının altını çizdi. Bu kapsamda şirket son 10 yıldır yatırım odağında dijitalleşme ve teknolojiyi almış. Serdar Erçal, “Dijitalleşmeye değerli yatırımlar yapıyoruz. Bölümün en önde gelen ‘yerinde Ar-Ge’ tesisine sahip firmalarından biriyiz. Bu mevzuda çalışan çok sayıda analist arkadaşlarımız var. Son 10 yıldır araç almak yerine müşterilere en âlâ tecrübesi sunmak için müşterilerimizin gereksinimleri çerçevesinde dijitalleşme yatırımlarına yatırım yapmayı tercih ettik. Ve tüm yatırımlarımız da bu yönde” diye konuştu.
Özellikle yurt içinde dağıtım tarafında araç alarak pazarı domine etmenin ya da müşterinin anlık muhtaçlıklarının mümkün olmadığını lisana getiren Erçal, şöyle devam etti: “Buradaki kıymetli bahis müşterilerinizin muhtaçlıkları doğrultusunda hakikat araç tedarikini sağlayabilmek. Bunun içinde tedarik altyapısını Borusan’ı tercih edecek halde dijitalleşme ile kolaylaştırabilmek bizim en kıymetli yatırım mevzumuz. Biz aslında lojistik hizmeti sunan bir teknoloji şirketiyiz” dedi. Erçal, teknoloji ve dijitalleşme alanlarında daima yeni yatırım yaptıklarının ve devamlı kendi kendilerini yenileme ve süreçleri geliştirmeye odaklandıklarını tabir etti. Borusan Lojistik, e-ticaret lojistiği alanında kıymetli yatırımlara imza atmaya devam ediyor. Şirket’e ticaret lojistiğinde üç bacaklı hizmet veriyor. Kargoların taşıyamadığı TV, beyaz eşya üzere büyük hacimli yüklerin teslimatı yapılıyor. Küçük hacimli kargolar ise Bukoli markası altında teslim ediliyor. Teslimat noktası olarak 5 bine esnafla da işbirliği bulanan Bukoli, e-ticaret noktaları üzerinden son noktaya hizmet veriyor. E-ticarette lojistik hizmeti sunulan bir öteki Borusan servisi ise Biyol tarafından yapılıyor. Biyol, Türkiye’de üretim yapan firmaların ABD ve Avrupa üzere pazarlara ulaşmasına dayanak oluyor. KOBİ’lerin dünya devi e-ticaret siteleriyle iş yaparken karşılaştığı pürüzleri ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Depolama ve gümrükleme tarafında dayanak sunuyor. Erçal, bu üç alanda da epey argümanlı olduklarını, yeni yatırımlara devam edeceklerini söyledi.
Her 10 taşımada 1 tane dikti, 600 bin ağaca ulaştı
Borusan Lojistik, sürdürülebilirlik ve yeşil dönüşüm konusunda kıymetli çalışmalara imza atan bir şirket. Lojistik firmalarının önümüzdeki periyotta en değerli gündemlerinden birinin yeşil dönüşüm olduğuna vurgu yapan Serdar Erçal, “Biz sürdürülebilir konusunda kıymetli yatırımlar yapıyoruz. Bu yatırımlara çok evvelce başladık, ve kendimize gayeler koyduk” dedi. Şirket uzun vakittir karbon salımını ölçüyor ve bunu aşağı çekecek kıymetler alıyor. Serdar Erçal, bir lojistik firması olarak şimdi karbon salımını sıfırlamanın mümkün olmadığını belirterek, “Biz de bu açığı kapatmak için her 10 taşıma karşı 1 ağaç dikiyoruz” dedi. Şirket bu gaye doğrultusunda bugüne kadar 600 bin ağaç dikmiş. Ağaç dikmenin de tek başına kâfi olmadığını belirten Erçal, “Aynı yükü daha az otomobille daha az karbon salımın ile yapmak kıymetli. ETA platformumuzu da bu hedefle hayata geçirdik. Yük ve rota optimizasyonlarıyla verimlilik sağlıyoruz. Uzun vakittir buna yatırım yapıyoruz” diye konuştu. Şirket tıpkı vakitte nakliyecinin gittiği seferlerden boş dönüş problemini da çözmeye yönelik yatırımlar yaparak verimliliği artırıyor. Erçal, Türkiye’nin yakın gelecekte Avrupa pazarına mal satmaya devam edebilmesi için yeşil dönüşüm planına ahenk sağlaması gerektiğini ve bu bağlamda lojistik şirketlerinin de daha az karbon salımını sağlayacak yatırımları yapması gerektiğinin altını çiziyor.
‘E-ticarette sepet ucuz eserlere kaydı’
Pandemiyle birlikte en süratli büyümenin gerçekleştiği alanlardan biri olan e-ticarette şimdi bir daralma sinyali olmasa da tüketicinin ucuz eserlere kaydığı görülüyor. Serdar Erçal, enflasyonist baskının e-ticaret dalına tesirini, “E-ticarette daralma gözlemlemedik lakin eser çeşitleri değişiyor. Sepetin içerisindeki mal pahası daha ucuz eserlere hakikat kayıyor” kelamlarıyla kıymetlendirdi.
