Rastgele seçilmiş üzere görünen göz kanatan renkler ve desenlerle kaplı bu koltuk döşemelerinin dizaynının zevkten Dikmen travesti mahrum olduğu konusunda herkes hemfikirdir diye düşünüyoruz ki esasen bunları beşerler değil bilgisayar algoritmaları tasarlıyor
Aslında bunun nedeni üzerine biraz düşündüğünüzde tahmininizin gerçek çıkma mümkünlüğü yüksek Yalnızca birkaç ayrıntı daha Dikmen travestileri bulunuyor bunlara değinelim
Dikkat cazibeli karman çorman bu desenler aslında bir illüzyon yaratma maksadına sahip
Beyaz ve krem üzere daha açık tonlar yerine birden fazla vakit mavi deri rengi ve Travesti Dikmen bordo üzere tonlar tercih edilir Tasarım monotondur renklerin kontrastı ve parlaklığı fazla tutulur Bir kare ünite için seçilen desen o kumaşın tamamı boyunca tekrarlanır
Dikkatimizi bu renklere ve garip desenlere verdiğimiz için kumaştaki lekelere kirlere yırtıklara karalamalara odaklanmamamız istenir
Desen ne kadar karmaşık ve dikkat cazibeli renklerden oluşursa lekelerin tozların görülmesi de o kadar güç olur
Ne de olsa bir otobüs koltuğu gün içinde yüzlerce insan tarafından kullanılıyor bunu yıla vurduğumuzda kaç kişi tarafından kullanıldığını varsayım etmek bile güç İşte bu sıkıntıdan kaynaklanan yıpranmaları gizlemek için bu illüzyon kullanılıyor
Bu GIF’te de göreceğiniz üzere kelam konusu koltuklar düşündüğünüzden çok daha toz ve kir barındırır
Eğer yıpranma ve kirin rahatlıkla görülebileceği dizaynlar olsaydı bu da belediyelere şirketlere ekstradan temizleme ve değiştirme masrafı getirirdi Yani estetik tasa koltuğun uzun ömürlü olmasından daha kıymetli değil
Benzer bir yaklaşım askeri kamuflajlarda da vardır Etrafla ahenk sağlamak ve lekeleri daha az göstermek ismine karmaşık algoritmalar aracılığıyla uygun desenler üretilir
Moket moquette denilen bu çok özel kumaş cinsi birinci olarak Londra’daki toplu taşıma araçlarında kullanıldı
- Görsel 1920’lerde trenlerde ve 1930’larda otobüs tramvay ve troleybüs koltuklarında kullanılan model Londra
İlk kere Fransa’da ortaya çıkan ve Fransızca halı sözünden türetilmiş olan moket ağır bir ilmek yığınının oluşturduğu bir çeşit dokuma hav lı kumaştır Hav kumaş yüzündeki tüy manasına gelir Ermenice ve Kürtçe Kurmanci xav kumaş yüzündeki tüy sözcüğünden alıntıdır Lisanımızdaki havlu sözü de bu sözden türemiştir
Kadife gibisi bir his vermesinin yanı sıra sert yapısı epeyce dayanıklıdır ve toplu taşıma için ülküdür.
Nefes alabilen bir kumaş çeşididir ve her türlü iklim için uygundur Kiri lifin derinliklerinde tutma özelliğine sahiptir En değerlisi de yangında alevlerin yayılmasını en aza indirebilmektedir Suya karşı da hayli sağlamdır çabuk kuruma özelliği vardır
Bu koltuk deseniyle bir sonraki karşılaşmanızda aklınıza bu içeriğin gelmesi dileğiyle
Kaynaklar Science ABC London Transport Museum Semantic Scholar Wikipedia Etimoloji Türkçe
